EMT 927
EMTs prestigeträchtigster Studio-Transkriptions-Plattenspieler — idler-getrieben, mit 44-cm-Plattlerteller, rund 41 kg und optionalem optischem Rillenpositionsanzeiger. Statusobjekt mit außergewöhnlichem Sammlerwert, bei dem Varianten, Originalität und Dokumentation den Wert bestimmen. Wir kaufen Ihr Gerät.
Angebot anfragenRichtwerte
Richtwerte, unverbindlich — Endpreis nach Begutachtung.
- komplett / dokumentiert / servicegeprüft / Originaltonarm (z. B. EMT 997) erhaltenauf AnfrageWert auf Anfrage.
- original aber unrestauriert / Herkunft teilweise belegtauf AnfrageWert auf Anfrage.
- inkomplett / modifiziert / Herkunft unklar / Austauschteileauf AnfrageWert auf Anfrage.
Was den Wert bestimmt
- Idler-Drive mit kräftigem Synchronmotor — kein Riemen- oder Direktantrieb; originaler Antriebsstrang (Motor, Idler, Bremse) entscheidend
- Originaler 44-cm-Hauptplattlerteller sowie leichter Oberplattler; Originalität von Teller, Motor, Idler und Bremse prüfen
- Variantentreue: Stereo (st), optischer Rillenpositionsanzeiger (A/Ast), Labor-Ausführung mit Glas-Hilfsplattler (D/Dst) oder Doppel-Tonarm-Ausführung (F)
- Originaler langer Tonarm — typischerweise Ortofon RF/RMA 297 oder EMT 997; korrekte Montagegeometrie
- Zugehörige Phono-Elektronik (139/155) vorhanden und original; Netzfrequenz-Version (50/60 Hz) korrekt
- Lückenlose Dokumentation, dokumentierte Servicehistorie, Original-Transportverriegelung und sicherer Plattler-/Motorversand
Die EMT 927 ist der prestigeträchtigste Studio-Transkriptions-Plattenspieler des Hauses und ein Statusobjekt mit außergewöhnlichem Sammlerwert bei Studios und Sammlern weltweit. Sie läuft als Idler-Drive mit einem kräftigen Synchronmotor, trägt einen 44-cm-Hauptplattlerteller bei rund 41 kg Gesamtgewicht, beschleunigt in unter ca. 500 ms auf Nenndrehzahl und erreicht maximale Wow-&-Flutter-Werte um ±0,05 %; sie wickelt 33⅓, 45 und 78 rpm und ist für große Transkriptions-Scheiben ausgelegt. Ein separater leichter Oberplattler lässt sich getrennt bremsen, während der Hauptteller weiterläuft.
Entscheidend für den Wert sind weniger das Modell allein als Variante, Originalität und Dokumentation: Eine original erhaltene Maschine mit korrektem Antriebsstrang (Motor, Idler, Bremse), passendem langen Tonarm (typischerweise Ortofon RF/RMA 297 oder EMT 997) und zugehöriger Phono-Elektronik (139/155) ist wesentlich werthaltiger als eine modifizierte oder unvollständige. Die Varianten reichen vom Standard-927 über Stereo (927st), Modelle mit optischem Rillen-Positionsanzeiger (927A/927Ast) bis zur Labor-/Referenzausführung mit verbesserter Anzeige, Glas-Hilfsplattler und geändertem Ablauf (927D/927Dst) sowie der seltenen Doppel-Tonarm-/Sonderausführung (927F). Bitte geben Sie Variante, Seriennummer, Netzfrequenz (50/60 Hz), Tonarm, Tonabnehmer, Phono-Elektronik und eventuelle Modifikationen oder Austauschteile offen an — das ist die Grundlage für eine faire, realistische Offerte.
Daten
- Antrieb
- Idler-Drive (Rollenantrieb) mit kräftigem Synchronmotor
- Plattler
- 44-cm-Hauptplattlerteller; separater leichter, bremsbarer Oberplattler
- Geschwindigkeiten
- 33⅓, 45 und 78 rpm
- Gewicht
- ca. 41 kg
- WowFlutter
- max. ca. ±0,05 %
- Anlaufzeit
- unter ca. 500 ms bis Nenndrehzahl
- Tonarm
- langer Tonarm, typischerweise Ortofon RF/RMA 297 oder EMT 997
- Besonderheiten
- optionale optische Rillen-Anzeige (A/D-Varianten); Aufnahme großer Transkriptions-Scheiben; Sondermittel und Doppel-Tonarm-Ausführungen (F)
So funktioniert’s
- 1.
Anfrage
Sie senden Fotos und Eckdaten über das Formular.
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Angebot
Sie erhalten ein unverbindliches Angebot.
- 3.
Begutachtung & Abholung
Wir prüfen das Gerät und organisieren die Abholung in Deutschland & Europa.
- 4.
Zahlung
Sie erhalten den vereinbarten Betrag — sicher abgerechnet.
Varianten
- 927
- Standard Mono-/Broadcast-Konfiguration
- 927st
- Stereo-Konfiguration
- 927A / 927Ast
- Optischer Rillen-Positionsanzeiger (groove-position indicator)
- 927D / 927Dst
- Labor-/Referenzausführung mit verbesserter optischer Rillenanzeige, Glas-Hilfsplattler und geändertem Ablauf
- 927F
- Seltenes Doppel-Tonarm- oder Sondermodell
- 927 mit restaurierter Elektronik, 997-Arm und dokumentierter Provenienz
- Höchstwertige Sammler-Konfiguration
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Häufige Fragen
Welcher Antrieb steckt in der EMT 927?
Ein Idler-Drive (Rollenantrieb) mit einem kräftigen Synchronmotor — kein Riemen- und kein Direktantrieb. Deshalb ist die Originalität von Motor, Idler-Rolle und Bremse ein zentraler Wertfaktor.
Was sind die wichtigsten Inspektionsrisiken?
Plattler-, Motor-, Idler- oder Bremsaustausch; 50-gegen-60-Hz-Konfiguration; fehlende optische Rillen-Anzeige; falscher Tonarm oder Montagegeometrie; modifiziertes Chassis; fehlende 139/155-Phono-Elektronik; verschlissenes Hauptlager; unsachgemäßer Versand ohne Plattler-, Motor- und Federungs-Sicherung.
Welche Varianten gibt es?
Standard 927 (Mono/Broadcast), 927st (stereo), 927A/927Ast (optischer Rillen-Positionsanzeiger), 927D/927Dst (Labor-/Referenzausführung mit verbesserter optischer Anzeige, Glas-Hilfsplattler und geändertem Ablauf) sowie die seltene 927F (Doppel-Tonarm-/Sonderausführung). Die höchste Sammler-Konfiguration ist eine 927 mit restaurierter Elektronik, 997-Arm und dokumentierter Provenienz.
Sollte eine 927 nur mit Gutachter verkauft werden?
Ja. Aufgrund der großen Wertbandbreite, der Varianten-Fragen und der Originalitätsrisiken sollte eine 927 vor dem Verkauf sachkundig begutachtet werden. So lässt sich eine faire, realistische Offerte für Studios und Sammler weltweit erstellen.